Nachricht

Dec 08, 2023

Das Schulstraßenbrückenprojekt soll am 17. August fertiggestellt werden

Die Arbeiten an der School Road-Brücke in Hutchinson, die am 17. Juli begonnen haben, sollen planmäßig am 17. August abgeschlossen sein. Aufgrund des Betons könnte es jedoch in den nächsten zwei Wochen zu einer Flaute der Aktivitäten kommen

Die Arbeiten an der School Road-Brücke in Hutchinson, die am 17. Juli begannen, sollen planmäßig am 17. August abgeschlossen sein.

Allerdings könnten die Anwohner in den nächsten zwei Wochen eine Flaute der Aktivität bemerken, da der Beton eine Aushärtezeit benötigt, um sicherzustellen, dass die Reparaturen wirksam und dauerhaft sind, sagte Mike Stifter, Direktor für öffentliche Arbeiten bei Hutchinson, während der Stadtratssitzung am 25. Juli.

Die Reparaturen an der Schulstraßenbrücke unterscheiden sich von anderen aktuellen Projekten, vor allem aufgrund des Alters des Bauwerks, sagte Stifter. Im Alter von 45 Jahren waren umfangreichere Reparaturen erforderlich.

Der Schwerpunkt des Projekts liegt laut Stifter derzeit auf dem Ausschleifen von Rissen und der Durchführung umfangreicher Bewehrungsarbeiten sowie der Bearbeitung tiefergehender Betonfragen.

„Täglich fahren 10.000 Fahrzeuge auf der School Road Bridge“, sagte Chad Muchow, leitender Ingenieurspezialist bei Hutchinson. „Vieles davon ist Schulverkehr, aber auf dieser Brücke ist im Vergleich zu anderen in der Stadt mehr Verkehr.“

Als Brückeninspektor der Stadt stellte Muchow fest, dass es nie einen guten Zeitpunkt für Brückenarbeiten gibt.

„Zwischen Water Carnival und RiverSong bleibt uns nicht viel Zeit zum Arbeiten“, sagte er.

Die Stadt habe außerdem neue LED-Straßenlaternen entlang der Brücke installiert, um Kosten zu senken und Energie zu sparen, sagte Muchow.

Die 1978 eröffnete School Road Bridge ist die letzte Brücke, die in Hutchinson saniert wird. Die Stadt hat die Arbeiten an den Brücken Second Avenue, Fifth Avenue South Grade Road und Adams Street Anfang des Sommers abgeschlossen. Die Sanierung des Decks für alle fünf Brücken kostete 383.585 US-Dollar und wird von Paragon Restoration II abgeschlossen.

Die Brücken der Stadt mussten saniert werden, da Schnee und Regen in vorhandene Risse im Beton eindrangen und sich die Oberfläche abnutzte. Gefrieren verursacht Probleme im Beton und im darunter liegenden Betondeck. Dadurch entstehen aus kleinen Rissen größere Risse, so Muchow.

„Je früher wir uns darum kümmern, desto günstiger wird es“, sagte Muchow. „Diese Reparaturarbeiten sollten mindestens 10 Jahre dauern.“

Trotz der vorübergehenden Unannehmlichkeiten für die Bewohner versicherte Stifter der Öffentlichkeit, dass die Fortschritte vielversprechend seien.

„Die Infrastruktur selbst sieht großartig aus“, sagte er. „Wir gehen davon aus, dass es pünktlich zur Messe und zum Schulbeginn geöffnet sein wird.“