Lassen Sie nicht zu, dass kaltes Wetter Ihre Schiffsbatterie zerstört

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Jun 17, 2023

Lassen Sie nicht zu, dass kaltes Wetter Ihre Schiffsbatterie zerstört

Bobby Peoples Der Winter kommt erst in ein paar Wochen, aber die Temperatur ist in einigen Nächten bereits auf die 32-Grad-Marke gesunken und es wird in Kürze noch mehr kaltes Wetter geben. Vernachlässigung Ihrer

Bobby Peoples

Der Winter kommt erst in ein paar Wochen, aber die Temperatur ist in einigen Nächten bereits auf die 32-Grad-Marke gesunken und es wird in Kürze noch mehr kaltes Wetter geben. Die Vernachlässigung Ihrer Bootsbatterien während der Wintermonate kann für viele Angler, die in der Wintersaison nicht angeln, zu Enttäuschungen führen. Selbst für Angler, die in den Wintermonaten weiterhin angeln, kann kaltes Wetter die Batterien Ihres Bootes stark belasten, wenn sie nicht ordnungsgemäß gewartet werden.

Für Bootsfahrer stehen drei große Arten von Schiffsbatterien zur Verfügung; Jeder hat seine eigene Anwendung und Bootsbetreiber müssen verstehen, wie jeder funktioniert und welche Wartung erforderlich ist, um eine gute Batterielebensdauer und optimale Leistung zu gewährleisten. Die drei Haupttypen von Batterien sind Anlassbatterien, Deep-Cycle-Batterien und Dual-Purpose-Batterien.

Innerhalb dieser weit gefassten Definition von Batterietypen, die sich auf die Art und Weise bezieht, wie sie auf Ihrem Boot verwendet werden, basieren die drei spezifischen Batterietypen auf ihrer inneren Konstruktion, die sich auch auf ihre Leistungs- und Wartungsanforderungen auswirken kann.

Diese spezifischen Batterietypen sind FLOODED (Blei-Säure), AGM (absorbierte Glasmatte) und GEL-Zellen (gelierte Elektrolyt-Bleisäure). Der am häufigsten für Schiffszwecke verwendete Batterietyp ist die FLOODED- oder Blei-Säure-Batterie, die zur Herstellung von Anlass- und Startbatterien verwendet wird.

Die Anlasserbatterie wird oft als Startbatterie bezeichnet und ist für das anfängliche Anlassen des Außenbord- oder Innenbordmotors des Bootes konzipiert. Nur ein kleiner Teil der Kapazität der Anlasserbatterie wird zum Starten des Bootsmotors genutzt. Die Lichtmaschine des Motors lädt dann die Batterie auf, aber wenn auch Bootszubehör an der Anlasserbatterie angebracht ist und das Boot nicht sehr oft gefahren wird, kann die Ladung der Batterie erschöpft sein.

Der zweite Typ von Schiffsbatterien ist die Deep-Cycle-Batterie. Eine Deep-Cycle-Batterie benötigt über einen langen Nutzungszeitraum eine geringe Strommenge bzw. Leistung. Eine Deep-Cycle-Batterie kann bis zur vollständigen Entladung verwendet werden und kann wiederholt aufgeladen werden, ohne dass es zu einem geringen Kapazitätsverlust kommt.

Allerdings muss der Deep-Cycle-Akku nach jedem Gebrauch aufgeladen werden, um seine Leistung aufrechtzuerhalten und eine längere Lebensdauer zu gewährleisten. Wenn Sie eine Deep-Cycle-Batterie vor allem in den kalten Wintermonaten im entladenen Zustand belassen, ist eine kurze Lebensdauer gewährleistet.

Sofern die Anlass- und Deep-Cycle-Batterien nicht wartungsfrei sind, müssen Sie den Elektrolytstand in der Batterie regelmäßig überprüfen. Wenn Sie der Batterie Wasser hinzufügen, verwenden Sie nur destilliertes Wasser, um die Lebensdauer der Batterie zu verlängern. Der Wasserstand sollte immer über den Platten der Batterie, aber unter den Entlüftungskappen der Batterie liegen.

Der dritte Batterietyp ist die beliebte Mehrzweckbatterie. Diese Batterie eignet sich sowohl für den Anlassbetrieb als auch für den Deep-Cycle-Betrieb. Diese Batterien sind in der Regel wartungsfrei und es ist nicht erforderlich, den Elektrolytstand regelmäßig zu überprüfen. Allerdings muss der Mehrzweckakku genau wie die beiden anderen Akkutypen voll aufgeladen sein, wenn Sie maximale Leistung und Akkulaufzeit erhalten möchten.

Schauen wir uns nun die Bordbatterieladegeräte und die Überlegungen an, die Sie beim Kauf solcher Ladegeräte berücksichtigen müssen. Stellen Sie zunächst sicher, dass das integrierte Batterieladegerät den von Ihnen verwendeten Batterietyp auflädt. Die meisten Batterieladegeräte an Bord können sicher mit den meisten Schiffsbatterien verwendet werden. Bei vielen Ladegeräten müssen Sie jedoch den Batterietyp auswählen, den Sie laden möchten.

Zweitens müssen Sie die Größe der Batterien kennen, die Sie mit dem integrierten Batterieladegerät laden möchten. Viele Anlassbatterien haben eine Leistung von etwa 75 Amperestunden und viele zyklenfeste Batterien haben eine Leistung von über 100 Amperestunden. Bordbatterieladegeräte gibt es je nach Stromstärke in verschiedenen Größen. Dies ist äußerst wichtig, wenn Sie die Größe des Batterieladegeräts berücksichtigen, das Sie für Ihre Anwendung benötigen.

Wichtig ist auch, ob es sich bei dem Bordbatterieladegerät um ein Transfer-on-Demand-Ladegerät handelt, das alle verfügbaren Ladestromstärken dorthin überträgt, wo sie benötigt werden, oder ob es sich um ältere und typischere Bordladegeräte handelt, die die Ladestromstärken auf die Anzahl der Batterien und aufteilen ist nicht in der Lage, verfügbare oder zusätzliche Verstärker dorthin zu übertragen, wo sie benötigt werden.

Ein Beispiel wäre die Verwendung eines 10-Ampere-Transfer-on-Demand-Ladegeräts zum Laden von zwei Batterien. Sobald einer der beiden Akkus vollständig aufgeladen ist, überträgt das Ladegerät die vollen 10 Ampere auf den anderen Akku, bis dieser vollständig aufgeladen ist. Das Laden derselben beiden Batterien mit einem herkömmlichen 10-Ampere-Bordladegerät kann zu jeder Zeit nur 5 Ampere für jede Batterie liefern und wird wahrscheinlich länger dauern, bis der Ladevorgang abgeschlossen ist.

Bordbatterieladegeräte sind mit einer bis zu vier Bänken ausgestattet, wobei jede Bank eine einzelne Batterie laden kann. Die beste Regel besteht darin, das Bordbatterieladegerät der richtigen Größe für Ihren spezifischen Bedarf zu kaufen und sicherzustellen, dass es sich bei dem Ladegerät um ein „Smart Charger“ handelt, das mikroprozessorgesteuert ist und dass es sich um ein Ladegerät vom Typ „Transfer-on-Demand“ handelt.

Stellen Sie sicher, dass das Ladegerät wasserdicht ist und lassen Sie sich bei Ihrer Wahl nicht von den Kosten diktieren. Mit einem Low-End-Ladegerät können Sie möglicherweise Geld sparen, aber es wird Ihren Anforderungen wahrscheinlich nicht gerecht. Jetzt ist es an der Zeit, sich um Ihre Schiffsbatterien zu kümmern. Wenn die Fische anbeißen, müssen Sie sich nicht über leere Batterien ärgern.

Viel Spaß beim Angeln und bis nächste Woche.

Bobby Peoples

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